數控車床加工是目前使用最為廣泛的加工形式之一，與普通車床相比，其加工精度高，被加工的零部件的外形尺寸一致性較好，可實現一人多機操作，提高了勞動效率，降低了廢品率，節(jié)約了勞動成本。
在汽車制造行業(yè)中，傳動軸花鍵軸的滾切、車橋齒輪和變速箱齒輪的加工占有相當重要的地位。傳統的花鍵、齒輪銑床在花鍵、齒輪加工過程中切削速度較慢，且精度不高。為提高加工效率，有不少企業(yè)采用了數控高效花鍵銑床來加工花鍵軸類零部件。該類機床可以加工各種標準形式的花鍵、齒輪、加工臺階齒輪及花鍵、錐度齒輪及花鍵。如某企業(yè)采用YKX6012型數控高效花鍵銑床，該花鍵有效長度為77mm，花鍵滾刀轉速為300r/min，其加工一件產品的時間為：t機＝（L+l）Z/（S0×n）=（77+5）×22/（1.8×300）=4.07min，t單＝t機+t輔＝4.07+1＝5.07min；而普通花鍵銑床的單件生產時間為22.78min。22.78/5.17≈4.4（倍），由此可看出，數控高效花鍵軸銑床比普通花鍵軸銑床的生產效率可提高4倍多。
數控車床加機床主軸箱的水平主軸和底座上的立式的主軸精度的高低決定了被加工螺桿的精度，同時螺桿在壓縮機中以幾千轉的速度高速旋轉時，精度較差的螺桿會使壓縮機產生發(fā)熱、振動、效率低、磨損快等現象。國內目前現有的單螺桿加工機床主軸結構大致有以下兩種方案。
第一種：軸承徑向游隙不可調的主軸結構
主軸前軸承采用1個雙列圓柱滾子軸承和兩個推力球軸承組合，該主軸使用雙列圓柱滾子軸承承受徑向切削力，使用兩個推力球軸承承受軸向切削力。主軸后軸承一般采用1個雙列圓柱滾子軸承或采用1個向心球軸承。這種主軸結構的優(yōu)點：主軸的加工和裝配簡單，造價較低。
第二種：軸承徑向游隙可調的主軸結構
主軸前軸承采用一個P4級圓錐孔的雙列圓柱滾子軸承和1個P4級的雙列向心推力球軸承組合。該主軸使用圓錐孔的雙列圓柱滾子軸承承受徑向切削力，使用雙列向心推力球軸承承受軸向切削力和部分徑向切削力。主軸后軸承一般采用1個P5級圓錐孔的雙列圓柱滾子軸承。
圓錐孔雙列圓柱滾子軸承的內圈和配合軸徑均為1：12圓錐，用圓螺母鎖緊軸承則使軸承在軸向產生一個位移并使軸承的內圈膨脹，從而達到減少或消除軸承徑向游隙的目的。
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